La pretemporada de Fórmula 1 ha arrancado hoy con la primera jornada de tests en Jerez. Todos los equipos han aprovechado el tiempo para calibrar sus nuevos monoplazas y para comprobar sobre la pista la validez de los datos obtenidos con anterioridad en el túnel de viento. Los tiempos significan todavía muy poco, pero si les echamos un vistazo, comprobamos que el Ferrari sigue lejos de los mejores cronos.
Felipe Massa ha sido el encargado de estrenar el F138 y solo ha podido marcar el sexto mejor tiempo, a más de un segundo del McLaren de Jenson Button, que ha sido el más rápido de la jornada. Felipe también se ha quedado lejos del Red Bull de Mark Webber:
1. Jenson Button (McLaren): 1.18.861
2. Mark Webber (Red Bull): a 0.848
3. Romain Grosjean (Lotus): a 0.935
4. Paul di Resta (Force India): a 1.482
5. Daniel Ricciardo (Toro Rosso): a 1.540
6. Felipe Massa (Ferrari) a 1.675
Pero, como no es plan de empezar la pretemporada con pesimismo, vamos a destacar que el Ferrari 138 ha empezado el curso con mejores sensaciones que el F2012 el año pasado (tampoco era demasiado difícil). Estos fueron los cronos de los primeros tests de 2012, también en Jerez:
1. Kimi Raikkonen (Lotus): 1.19.670
2. Paul di Resta (Force India): a 0.102
3. Nico Rosberg (Mercedes): a 0.549
4. Mark Webber (Red Bull): a 0.826
5. Daniel Ricciardo (Toro Rosso): a 1.024
6. Michael Schumacher (Mercedes) a 1.124
7. Kamui Kobayashi (Sauber): a 1.683
8. Jenson Button (McLaren): a 1.860
9. Felipe Massa (Ferrari): a 3.145
Vemos que el año pasado Felipe Massa solo pudo marcar el noveno mejor tiempo en el estreno del F2012. Además, el brasileño se quedó más lejos de sus principales rivales (McLaren y Red Bull), que este año. Aquí van las diferencias:
2013
a 1.675 de McLaren
a 0.827 de Red Bull
2012
a 2.319 de Red Bull
a 1.285 de McLaren
Además, el Ferrari ha rodado sin problemas y Massa ha podido completar 64 vueltas, mientras que el McLaren, a pesar de su estratosférico tiempo, ha sufrido un problema mecánico y Button solo ha completado 37 vueltas. También el Mercedes de Rosberg ha sufrido un aparatoso incendio y solo ha dado 11 vueltas. Del Red Bull, mejor no hablamos…
PD. Felipe Massa ha admitido que “todavía queda mucho trabajo por hacer” (siempre dicen lo mismo), pero ha asegurado que las sensaciones no son malas. “El coche está más equilibrado que el año pasado”, ha dicho.